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Poiché l'industria del carrello elevatore cinese riproduce meglio della crescita prevista, tutti i tipi di prodotti nei mercati nazionali e esteri hanno ottenuto prestazioni eccellenti. Tra questi, il carrello elevatore elettrico ha rappresentato un aumento costante. Allo stesso tempo, di fronte a una situazione energetica sempre più grave e pressione ambientale, nonché lo sviluppo di nuovi veicoli energetici, la tecnologia del litio e altre condizioni esterne offrono opportunità, il carrello elevatore al litio sta inaugurando una buona opportunità di mercato. Allora qual è la differenza tra le batterie al litio e al piombo-acido nei carrelli elevatori elettrici? Quale bene? Le caratteristiche sono le seguenti:

1. Rispetto a acido di piombo, nichel-cadmio e altre grandi batterie, le batterie agli ioni di litio non contengono cadmio, piombo, mercurio e altri elementi che possono inquinare l'ambiente. Non produrrà fenomeno "Evoluzione dell'idrogeno" simile alla batteria al piombo-acido e al terminale del filo e alla scatola della batteria al momento della ricarica, protezione ambientale e affidabilità. La durata della batteria del fosfato di ferro al litio è di 5 ~ 10 anni, nessun effetto di memoria, nessuna sostituzione frequente;

2. Lo stesso porta di ricarica e scarico, lo stesso plug Anderson risolve il principale problema di sicurezza che il carrello elevatore può iniziare durante la ricarica causata dalla diversa modalità porta di ricarica;

3. Il pacco batteria a ioni di litio ha un circuito intelligente di gestione della batteria e protezione del litio -bms, che può effettivamente tagliare automaticamente il circuito principale per bassa potenza della batteria, corto circuito, sovraccarico, alta temperatura e altri guasti e può essere un suono (Buzzer) (Display) Allarme, la batteria tradizionale del piombo-acido non ha le funzioni di cui sopra;

4. Tripla protezione della sicurezza. Usiamo tra la batteria, la potenza interna della batteria, l'uscita totale del bus tre posizioni per installare dispositivi di monitoraggio e protezione intelligenti, è possibile monitoraggio in tempo reale e condizioni speciali della batteria per tagliare la protezione.

5. La batteria a ioni di litio può essere utilizzata come uno dei tanti materiali e attrezzature, integrata nell'ampio sistema Internet of Things, informare tempestivamente se la batteria ha bisogno di manutenzione o sostituzione e riassumi automaticamente il tempo di inserire la fabbrica, la carica e i tempi di scarico , ecc.;

6. Per industrie speciali, come aeroporti, grandi centri di stoccaggio e logistica, ecc. per mantenere l'intero carico di veicoli del carrello elevatore di Yufeng, lavori ininterrotti;

7. Carica automatica senza manutenzione. Dal momento che l'imballaggio della batteria a ioni di litio, non è necessario effettuare un'infusione d'acqua speciale, scarico regolare e altri lavori, la sua tecnologia di equalizzazione attiva attivo costante unica riduce notevolmente il carico di lavoro del personale sul campo e consente di risparmiare enormi costi di manodopera;

8. Le batterie agli ioni di litio sono solo un quarto del peso e un terzo delle dimensioni delle batterie equivalenti al acido di piombo. Di conseguenza, il chilometraggio del veicolo con la stessa carica aumenterà di oltre il 20 percento;

9. Le batterie agli ioni di litio hanno un'efficienza di ricarica di oltre il 97% (le batterie al piombo-acido hanno un'efficienza di soli 80%) e nessuna memoria. Prendi il pacco batteria da 500ah come esempio, risparmia più di 1000 yuan di costo di ricarica rispetto alla batteria al piombo ogni anno;

In effetti, fino ad ora, le batterie al piombo-acido a causa dei bassi costi di approvvigionamento, è ancora la prima scelta dell'industria logistica interna. Tuttavia, il continuo miglioramento delle batterie agli ioni di litio e la riduzione associata dei costi di produzione stanno causando il ripensamento dei professionisti del settore. Sempre più clienti fanno affidamento su carrelli elevatori dotati di questa tecnologia avanzata per gestire le loro attività logistiche interne.